Πώς να διασφαλίσετε την ασφάλεια κατά τη μεταφορά χαλύβδινων πηνίων;

1. Προσθέστε χοντρές ξύλινες σανίδες ή ψάθες στο κάτω μέρος του χαλύβδινου πηνίου για να αυξήσετε την τριβή μεταξύ του χαλύβδινου πηνίου και του φορείου για να ελαχιστοποιήσετε τη μετατόπιση του χαλύβδινου πηνίου.
2. Όταν στήνεται μια τριγωνική ξύλινη ή κυματοειδής σανίδα που μπορεί να λειτουργήσει ως φράγμα, η διαφορά ύψους πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μεγαλύτερη, ώστε να μπορεί να λειτουργεί ως φράγμα όταν το χαλύβδινο πηνίο γλιστράει.
3. Το χαλύβδινο πηνίο στερεώνεται με συρματόσχοινο. Προσέξτε να μην χρησιμοποιείτε συνηθισμένα σχοινιά. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα βαρούλκο χειρός για να το σφίξετε, το οποίο μπορεί να επιτύχει καλύτερο αποτέλεσμα από το χειροκίνητο σφίξιμο. Μετά την ομαδοποίηση, πρέπει να το ελέγξετε πολλές φορές και να προσέξετε να μην κάνετε λάθη.
4. Η ταχύτητα οδήγησης δεν πρέπει να είναι πολύ γρήγορη και η προσοχή πρέπει να είναι πολύ συγκεντρωμένη. Το αμυντικό φρενάρισμα χρησιμοποιείται κυρίως και το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης θα πρέπει να αποφεύγεται όσο το δυνατόν περισσότερο, πόσο μάλλον οι απότομες στροφές. Όταν σταματήσετε για να ξεκουραστείτε, προσέξτε να ελέγξετε εάν το τριγωνικό ξύλο, η κυματοειδές σανίδα και το ατσάλινο συρματόσχοινο είναι χαλαρά. Αν βρείτε χαλαρότητα, τραβήξτε το αμέσως.
5. Μην υπερφορτώνετε ή κουράζετε την οδήγηση. Λόγω υπερφόρτωσης του ημιρυμουλκούμενου τράβηξε έξι ατσάλινες σπείρες. Επιπλέον, μην οδηγείτε ενώ είστε κουρασμένοι. Υπάρχουν ακόμη υψηλότερες απαιτήσεις για την έγκαιρη μεταφορά. Η ασφάλεια είναι η πρώτη προτεραιότητα και μην βάζετε το κάρο μπροστά από το άλογο.